當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日,寶馬集團(tuán)發(fā)布了一季度財(cái)報(bào)。由于重點(diǎn)市場的汽車銷量放緩,加上計(jì)提了與歐盟一項(xiàng)反壟斷調(diào)查相關(guān)的14億歐元(約合人民幣106億元)法律準(zhǔn)備金,今年一季度,寶馬集團(tuán)凈利潤同比大跌74.2%,從去年同期的22.82億歐元(約合人民幣173億元)降至5.88億歐元(約合人民幣45億元)。
? 為潛在罰款撥出14億歐元
財(cái)報(bào)顯示,今年一季度,寶馬集團(tuán)旗下包括寶馬、MINI、勞斯萊斯品牌在內(nèi)的汽車銷量為60.5萬輛,同比微增0.1%;營收為224.62億歐元(約合人民幣1703億元),與去年同期大致持平。不過,息稅前利潤(EBIT)從去年同期的27億歐元(約合人民幣205億元)大跌78%至5.89億歐元(約合人民幣45億元)。
利潤下滑的主要原因之一是,寶馬撥出了14億歐元應(yīng)對歐盟可能的罰款。自2017年德國《明鏡》周刊曝出大眾、奧迪、保時(shí)捷、寶馬、戴姆勒等汽車公司的卡特爾壟斷黑幕后,歐盟的調(diào)查一直沒有停止。
今年4月,歐盟委員會(huì)通過調(diào)查,宣布證實(shí)戴姆勒、寶馬和大眾這三家車企非法壟斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放清潔技術(shù)。對于三家的懲罰,由于大眾和戴姆勒積極配合調(diào)查并提供證據(jù),或?qū)⒉粫?huì)被罰款,而寶馬有可能會(huì)面臨巨額罰款。之后寶馬集團(tuán)表示,如有必要,將動(dòng)用一切可用的法律手段,對歐盟委員會(huì)的指控提出抗辯,但其同時(shí)承認(rèn),可能會(huì)因歐盟對德國汽車制造商展開的調(diào)查而受到超過10億歐元的罰款。為此,寶馬專門撥出14億歐元應(yīng)對可能出現(xiàn)的罰單。
? 汽車業(yè)務(wù)10年來首次虧損
除了撥出的14億歐元外,部分市場的價(jià)格競爭、新技術(shù)開發(fā),以及房地產(chǎn)、工廠和設(shè)備支出也影響了一季度業(yè)績。
值得注意的是,今年一季度,寶馬汽車業(yè)務(wù)部門出現(xiàn)了10年來的首次經(jīng)營虧損,虧損額為3.1億歐元(約合人民幣24億元),而去年同期為盈利18.8億歐元(約合人民幣143億元)。備受關(guān)注的EBIT利潤率從去年同期的9.7%跌至負(fù)1.6%。
若不計(jì)入為罰款預(yù)留的撥備金,汽車部門利潤則下滑42%至11億歐元(約合人民幣83億元),營業(yè)利潤率為5.6%。相比之下,梅賽德斯-奔馳乘用車部門的銷售回報(bào)率從去年同期的9%降至6.1%。大眾集團(tuán)也表示,其乘用車業(yè)務(wù)的銷售回報(bào)率今年將處于6.5%至7.5%的低端。
由于定價(jià)壓力、貿(mào)易紛爭以及歐洲去年9月開始實(shí)施的全球統(tǒng)一輕型車排放測試規(guī)程(WLTP),寶馬今年開局疲軟。不過,寶馬對于全年業(yè)績較為樂觀,預(yù)計(jì)2019年其汽車銷量會(huì)出現(xiàn)同比增長,并將EBIT利潤率目標(biāo)設(shè)定在8%至10%之間。由于反壟斷訴訟,該公司預(yù)計(jì)汽車業(yè)務(wù)的利潤率將在4.5%至6.5%之間。隨著改進(jìn)版3系轎車以及全尺寸SUV X7的上市,預(yù)計(jì)今年下半年寶馬的市場前景將更加光明。
? 削減傳統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
寶馬集團(tuán)在一份聲明中指出,為了確保在未來移動(dòng)出行領(lǐng)域掌握主動(dòng)權(quán),寶馬在今年一季度進(jìn)行了大量前期資金投入,這方面的支出超過了去年同期。一季度研發(fā)費(fèi)用總計(jì)13.96億歐元(約合人民幣106億元),同比增長8.4%。房地產(chǎn)、廠房和設(shè)備投資也增長逾三分之一,從7.34億歐元(約合人民幣56億元)增至9.99億歐元(約合人民幣76億元)。電動(dòng)化是寶馬的未來發(fā)展方向之一,到2025年,寶馬集團(tuán)將至少擁有25款電動(dòng)車型。
此外,寶馬也在推行成本削減計(jì)劃,淘汰部分車型,并將研發(fā)時(shí)間減少三分之一?!皬?021年開始,多達(dá)50%的目前的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品將被淘汰,從而過渡到更靈活的車輛架構(gòu)?!睂汃R在一份聲明中指出,到2022年年底,集團(tuán)有望實(shí)現(xiàn)超過120億歐元(約合人民幣910億元)的成本削減目標(biāo)。
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